汽车板块或已触底 车市有望在“金九银十”迎拐点!

 行业动态     |      2019-10-03 15:12

财联社记者在近期实地走访多家4S店后发现,为了把握难得的销售旺季,经销商推出了大幅度优惠政策以吸引消费者。

9月24日上午,国家发改委副主任、国家统计局局长宁吉喆在庆祝中华人民共和国成立70周年活动首场新闻发布会上表示,要破除汽车消费的限制。

受此影响,汽车板块出现异动。早盘表现低迷的汽车板块开始翻红,但午后部分车企股价有所回落。截至当日收盘,江铃汽车、比亚迪、一汽夏利、*ST 海马、一汽轿车等小幅上涨,而上汽集团、东风汽车、福田汽车、长安汽车等个股则小幅收跌。

“这体现出资本市场对政策刺激汽车市场效果的担忧。”一位行业分析师表示,“不过随着车市步入传统销售旺季,市场有望逐步回暖。”

政策利好不断释放

宁吉喆在上述新闻发布会上指出,要破除汽车消费的限制,目前广州、深圳等城市已经放宽或取消了限购规定,西安、昆明、贵阳等城市也正在考虑,后续一些具备条件的地区也会陆续跟进。

“汽车产销降幅收窄,未来形势审慎向好发展,但促销政策尚待推进落实、诸多不确定因素仍存。”在日前举办的三季度汽车行业经济运行和产业预警研讨会上,中国汽车工业协会如是分析。

事实上,今年以来,政府部门几度发文鼓励、稳定汽车消费市场。8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施,其中提到要释放汽车消费潜力,实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施;有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。

此前的6月6日,国家发改委等三部门发布的文件明确指出,新能源车型不得实行限行、限购政策,而已经实行限行、限购政策的地区应当取消。

业内人士认为,对于不断释放的政策利好,一方面表明汽车市场形势依然严峻,需要靠外部政策给予必要的刺激;另一方面,资本市场已隐约嗅到了车市即将转暖的信号。

虽然目前汽车板块整体处于低位,但部分龙头企业仍受到机构的青睐。就在本月,吉利汽车获得贝莱德908.2万股的增持,长城汽车则获得摩根大通46.47万股的增持。值得一提的是,在上周,北上资金还大幅增持了A股汽车板块。

“汽车板块目前已经在底部了,从销量业绩的角度来看,处在底部的时间可能会更长。”招商证券汽车行业高级分析师马良旭表示。

摩根士丹利预计,中国车市的更新周期将从2020年启动,销售将改善;考虑到行业估值处在低谷,上调行业评级至“有吸引力”。

根据乘联会统计数据显示,9月份前两周乘用车日均分别零售3万辆和4万辆,较之8月份前两周的日均分别为2.7万辆和3.8万辆,销售有所好转。乘联会据此判断,“随后的市场应该逐步回暖”。

“以往的‘金九银十’在今年可能会变成‘银九金十’。”乘联会秘书长崔东树对财联社记者分析称,“由于国六排放标准刚刚实施,7、8月份市场呈现出观望态度。随着新款车型的陆续上市,市场需要将逐步得到释放。综合判断,10月份将达到汽车销量的高点。”

优惠、新品推动销量

财联社记者在近期实地走访多家4S店后发现,为了把握难得的销售旺季,经销商推出了大幅度优惠政策以吸引消费者。

记者在一家位于北京的吉利4S店看到,尽管当天并非双休日,但仍有四五位消费者在店内咨询。据了解,在上半年完成中期改款的吉利远景X6优惠8000元,刚刚上市的吉利远景X3也有4000元的优惠。吉利汽车的销售人员表示,“如果现在下订单,我们还可以申请更多福利。”

在一家丰田4S店中,也有消费者陆续前来咨询。销售人员介绍称,由于10月份丰田RAV4荣放的新款车型将上市,目前老款车型可以优惠2万元左右。

此外,长城、奇瑞、北京现代、上汽大众等多家4S店均推出了幅度不等的优惠政策,多位销售人员告诉记者,9月份到店人数明显增多,销量上也有一定增长。

除了在价格上做出让步以换取销量,加大新产品的投放力度也是车企增加销量的重要手段。

每年9月的成都车展,往往被解读为“销售导向”最为明显的车展。在本月初举办的成都车展上,共有130余个汽车品牌携1600辆展车参展,共产生32394辆汽车订单,订单数量较历年有所增加。以长安汽车新款车型CS75 PLUS为例,在成都车展上市后便成为长安自主品牌的“翻红之作”。

品牌独立后,一汽-大众捷达也在成都车展上推出了首款紧凑型SUV捷达VS5。“捷达VS5目前订单已经达到了15000辆,但目前生产能力和经销商交车能力受限。”捷达品牌市场部部长张科介绍,“我们希望在10月份能做到单月向用户交车10000辆以上,然后月销稳定在万辆俱乐部,再往更高目标冲击。”

受补贴政策退坡影响,新能源汽车销量增长速度开始放缓,但新能源车企对“金九银十”仍保持乐观。北汽新能源方面对记者表示,“从历史数据经验来看,新能源车市从9月开始集中走量,9、10月也一直是北汽新能源的热销月份。”

尽管如此,部分业内人士依然保持了谨慎的态度。“今年‘金九银十’的成色应该不会很足,至于销量什么时候能‘翻正’,我认为时间还要往后推。”马良旭表示。